Colapinto Lucha Contra el Viento y un Alpine Rebelde en Silverstone
La primera jornada de prácticas libres del Gran Premio de Gran Bretaña no fue amable con Franco Colapinto y el equipo Alpine. El piloto argentino, a pesar de su optimismo, se encontró batallando en la parte trasera del pelotón, evidenciando las dificultades que la escudería francesa enfrenta para encontrar ritmo con sus monoplazas.
Colapinto finalizó 16º en la primera práctica libre y último en la segunda, mientras que su compañero, Pierre Gasly, tampoco logró destacar, ubicándose 19º y 18º respectivamente. Las condiciones climáticas, especialmente el fuerte viento, jugaron un papel crucial en el desempeño de los autos.
"Preocupa un poco. No es lo que queremos. El paquete del fin de semana es lo que hay. Con mucho viento, el auto es extremadamente imprevisible. Las curvas a fondo son lo que al final nos lastima. Yo estoy con menos carga que Pierre. Nos afecta muchísimo el viento. Cuando se levantó viento, empecé a tener los problemas de siempre", explicó Colapinto, resaltando la inestabilidad del Alpine en condiciones ventosas.
El piloto argentino ya había anticipado las dificultades que Silverstone presentaría para Alpine. "Definitivamente no es un circuito que nos favorezca. Creo que es el más complicado de la temporada", había comentado previamente. Sin embargo, Colapinto se mostró esperanzado y destacó que este "fue el mejor viernes desde que empecé".
A pesar de los resultados, Colapinto vislumbró potencial en el rendimiento del auto con neumáticos medios, mostrando una mejora constante vuelta tras vuelta durante la segunda sesión. No obstante, la situación se complicó al utilizar los neumáticos blandos. "Tenemos mucho por ajustar, sobre todo cuando usamos el neumático blando. Ahí el auto se vuelve muy inestable e impredecible”, puntualizó.
El joven piloto de 22 años mantiene la esperanza de encontrar soluciones que permitan mejorar el rendimiento del auto durante el resto del fin de semana. "(el auto) se sintió fuerte en algunas partes de la vuelta y peor en otras, algo que se repite hasta ahora en cuanto a la manejabilidad. Estoy seguro de que podemos encontrar soluciones para mejorarlo en esta pista y en estas condiciones", concluyó Colapinto.
¿Qué le espera a Colapinto y Alpine en el resto del Gran Premio?
La clave para Alpine será encontrar un equilibrio que permita a sus pilotos lidiar con las condiciones variables de Silverstone y optimizar el rendimiento del auto con neumáticos blandos. La clasificación será crucial para determinar las posibilidades de Colapinto y Gasly en la carrera del domingo.