Corey Day está grato por todas as suas experiências em diversas disciplinas do automobilismo, em vários tipos e tamanhos de pistas, e em uma variedade de veículos de corrida diferentes. E ele também está grato que 2026 trará consigo um cronograma mais estável e consistente.
Day, que está a pouco mais de uma semana de seu 20º aniversário, pilotará o Chevrolet No. 17 HendrickCars.com em tempo integral na NASCAR O'Reilly Auto Parts Series na próxima temporada, conforme anunciado oficialmente pela Hendrick Motorsports na semana passada.
Ao encerrar este ano, Day é o primeiro a admitir que 2025 veio com sua parcela de dificuldades de crescimento, principalmente decorrentes de saltar entre a NASCAR Xfinity Series, CRAFTSMAN Truck Series e ARCA Series, além de eventos Trans-Am TA2 e seu ganha-pão, as corridas de sprint car. E, no entanto, mesmo diante das grandes expectativas que vêm com a competição na Hendrick Motorsports, ele está feliz por ter passado por elas e acredita que fez progressos significativos com o passar das semanas e meses.
Lições Aprendidas e Preparação para 2026
“Eu diria que a primeira metade da temporada foi difícil com certeza porque eu estava apenas cometendo todos os erros estúpidos, o que, infelizmente, você meio que precisa cometer”, disse Day. “As pessoas podem te dizer que isso vai acontecer, então não faça isso, mas até você ir fazer e sentir e sentir por que você não precisa fazer isso - eu simplesmente senti que precisava fazê-los e passar pelas dificuldades de crescimento e foi isso que eu fiz.
“Acho que foi bom fazer isso e tirar tudo do caminho e agora me sinto confortável. E a outra coisa é que tive que fazer isso em quatro carros de corrida diferentes. Eu consegui no máximo 11 corridas em um carro, então, tive que descobrir isso quatro vezes diferentes. Foi difícil, com certeza, mas sei que no ano que vem minha progressão será muito mais rápida e muito mais suave no geral.”
Houve sinais dessa progressão na última parte da temporada. Rick Hendrick e Jeff Gordon há muito permitem que seus pilotos compitam fora da NASCAR, ao contrário das equipes que evitam o perigo da pista por completo. Joe Gibbs Racing só recentemente aliviou suas restrições. Ainda assim, o caótico acidente de Placerville foi um que todos prefeririam esquecer. À medida que a HMS avança, um dos pilotos agora escolheu falar sobre o incidente.
A Importância da Previsão nas Corridas
Falando à FloRacing, Corey Day disse: “Sim, infelizmente, você não pode prever o futuro e tem que dirigir com o que você tem. Portanto, não se pode simplesmente sentar lá e deixar todos passarem por você, mas ao mesmo tempo também não se pode fazer nada estúpido. Então, é uma linha tênue e eu cruzei essa linha algumas vezes e isso me ensinou onde essa linha está, então é bom.”